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2005年05月30日
レンタルカートレース
久々にレンタルカートの耐久レースに出場。
最近、レーシングカートに夢中の、チームあら？モードではなく、新チームでの参戦となった（笑）
新チーム名は、チームあら！モード。
「どこが違うんじゃ！」の声も聞こえてきそうですが、新チームです。
今回の目標は完走。
初心にかえって、ノースピンでの完走を目指します。
悩んだ末、スタートドライバーをレース初参戦の、まぁポン選手に決定。
３番グリッドからのスタートは予想外にそつなく決めて一安心。
続いてお～しん、まっちゃん選手のロングランになるわけだけど、僕らはもうバテバテ。
練習不足を実感した1時間でした。
とりあえずノースピンで完走できたし、ビリにもならなかったし。
初参戦にしては上出来でした。
まぁポン選手のレース終了後の感想は「最高に面白かった！」だって。
カートオフ繋がりの、くろくろ選手も次回メンバー入りしてくれそうだし。
レンタルレースも頑張らなきゃ！
投稿者 ohshing : 11:39 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月23日
四十肩
一ヶ月ほど前から右の二の腕が痛い。
ライディングスクールで準備運動をしている時に、痛みがあることに気づいた。
昨日のフェスティカでも、押しがけのヘルプに支障があるくらい痛い。
このままカートやバイクに乗れなくなるんじゃないかと、密かに不安だった。
病院って不安の駄目押しをされるような気がして、慢性的な痛みの場合なかなか行きづらいんだよね。
でも不安だからネットで調べてみた。
四十肩＠セルフドクターネットによると、半年から一年で自然治癒するみたい。
よかった。
早く治すためには整形外科での治療は改善の近道とも書いてある。
さっそく病院に行ってこようっと！
投稿者 ohshing : 20:08 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月21日
そこのタクシー！二種免許を返上しろ！
夕方、自宅に帰るためにZZ-R1200を走らせている都内は異様な車の流れだった。
四谷付近では消防車が複数台走っていたり、いつもの週末よりサンデードライバーが多いような気がした。
甲州街道下り線で新宿御苑のトンネルを通過し、新宿南口の駅前を過ぎたあたりで、自分のための安全なポジションは確保していた。
西参道口の信号は赤だった。
すり抜けをしようか一瞬躊躇したが、嫌な予感がしたのでやめておいた。
その直後50ccのスクーターに乗ったOLさんが僕の横をすり抜けて、嫌な予感のする場所に入っていった。
「綺麗な脚だな」なんて思ったので、そのOLさんと彼女の白いスクーターは記憶に残っている（笑）
山手通をくぐる初台のトンネルの中で、僕の前を走る肌色（か黄色。グリーン系ではない）のタクシーが妙な動きをしていた。
何気なくタクシーの前を見ると、さっきのOLさんのスクーターがタクシーの左フロントの鼻先20cm位の所をキープレフトで走っている。
「危ない！」と感じた。このタクシー、原付にイライラして煽っているのだ。
甲州街道のこのトンネル、下り線は車線変更禁止。
一瞬、減点の心配をしたけどフルスロットルで飛び出してタクシーの鼻先飛び込んでフルブレーキ。
原付とタクシーの間に割って入る格好になって原付を先に行かせる。
トンネルを出るとタクシーが右側から猛然と抜いてきて僕にかぶせてくる。
ま、当然だろうな。と思いながら並びかけて運転席を覗き込むと30歳くらいの男性の運転手が大口を開けてわめき散らしている。
ハザード出して停まろうかとも思ったんだけど、この運転手には何を言っても無駄だと判断し、引き離してしまった。
だって彼は自分のした行動はすっかり忘れているはずだから。
僕のタクシー嫌いは仲間内では有名な事だ。
もちろんタクシーの運転手さんの中には敬意を表するような運転をされる方もいる事は知ってる。
しかし！大概のタクシードライバーのマナーの悪さとスキルの無さといったら！
マナーやスキルの話は仕方ないとしても（既に諦めている）是非気づいてもらいたいのは道路で商売をしているということ。
例えばラーメン屋さんは、多かれ少なかれ地域に感謝をして営業しているはずだ。商売とはそういうものだから。
でも、プロドライバーのなかでも、とりわけタクシーはひどいんじゃないか？
彼らは道路に感謝して仕事をしているのだろうか？
他の交通に混ざって、道路上で商売させてもらってるんだという事を、きちんと理解して欲しい。
そうすれば原付をはじめとした交通弱者を煽るようなタクシーは居なくなる筈だから。
それが理解できないタクシードライバー諸君！君達は二種免許を返上するべきだよ。
（この出来事は本日の19:15頃の出来事です。当事者のタクシードライバーのコメントを強く期待します）
投稿者 ohshing : 20:08 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月18日
島根県東出雲町
唐突ですが島根県東出雲町のホームページをご覧ください。
http://town.higashiizumo.shimane.jp/
先日から続いている、企業の依頼によるホームページ調査の業務ですが、往々にして過疎地域のホームページは技術的にも内容的にも貧弱なものが多いのです。
そういう経験上、名簿を見た瞬間、「苦労するな」とかの予感を持って閲覧し始めるわけですよ。
探しているコンテンツがどこにあるか全くわからないとか、探した結果記載されていないホームページは、残念ながら過疎部に多いからです。
東出雲町も「嫌な予感」をもって接続したんです。
ところが目から鱗！
ユーザービリティも素晴らしいし、技術的にも素晴らしい。
正直、東京23区内でも、東出雲町以下のところは存在します。
よほどきちんと企画して作られたんですね。
関係者の方々に敬意を表したくなるホームページです。
投稿者 ohshing : 11:18 | コメント (2) | トラックバック
2005年05月17日
写真
先日の滋賀行きと金沢行きで、久々にフィルムを現像に出した。
僕のCONTAX T2（チタンシルバー）の中には、いつ入れたか判らない2枚だけ撮ったフィルムが入っていた（CONTAX T2についてはエンゾーさんのブログが詳しい）。
滋賀で数毎写真を撮って、白川郷で合掌造りの建物群に感動して撮りまくっていたら、27枚撮りのフィルムは終わった。
さっきラボから取ってきたんだけど、懐かしいバイクの写真が2枚写ってた。
GSX1400だ。
このバイク、2ヶ月くらいしか無かったんだよね。うちに。
2001年型を2002年の3月頃購入して。5月には手放していたんだった。
手放した経緯は契約の関係で書けないんだけど、いまみても好きな形してるんだ。このバイク。
乗り易かったしね。
ネイキッドのバイク、一台欲しいな（笑）
投稿者 ohshing : 18:04 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月16日
金沢から東京へ
金沢での母の四十九日も無事終了して、出発は土曜日の16:10。
昨日、高山から白川郷に抜けた時点で、最短距離を放棄したわけだが、今日こそは最短距離で帰る決心をして出発。
当然、所要時間もフルに高速を使うよりも短くする事を心の中の密かな目標とする。
16:10、金沢の宝円寺を出発。
金沢東インターから北陸自動車道にのって富山へ。
富山には17:00到着。1,250円。
富山からR41をひたすら南下。神岡からはR471で今度は東に向かう。
平湯到着18:00。
立ちゴケした場所にしっかり停め、昨日のリベンジは完了。
缶コーヒーを一本飲んですぐに出発。休憩時間は10分。
なんとか明るいうちに上高地を抜けてしまいたいので先を急ぐ。
安房峠道路のトンネルを2分で抜ける。通行料金は600円。
連続するトンネルを抜け、島々のバスターミナルを過ぎ平坦地に下りた頃、日はドップリ暮れた。
後はひたすら松本を目指すだけだ。
松本インターから中央高速に乗ったのが19:00。
あと200km強だから走り続けようか？と気の迷いも起きたが流石にお尻が痛くなってきて八ヶ岳PAで休憩を取る。
甘いものを食べて、お茶を飲んで。20分ほど休憩してから再出発。
PAをでてから160km/h程度で流していると、追い越した車が右側車線にスッとでてくる。
嫌な予感がしたのでミラーを覗いていると、パッシングの直後に赤いライトが光った！
赤い色を見た瞬間フルブレーキ！
80km/hまで落として左車線に戻る。
横に並んできた改造車が僕の前にでて停まれと強要する。
渋々停車すると屈強な男性2名が「次の双葉SAまでついてこい」と。
仕方ない。ついていった結果、結局「104km/hで走っていた」と脅されて青い御札を12,000円で買い取るハメに。
強制休憩の20分の後は流石にやる気がなく、前の車について走る。
八王子の料金所を過ぎたあたりから雨。
石川PAで合羽を着込んでいるとまっちゃんからTEL。結局20ほど休憩して高井戸で降りる。通行料金は4,000円。
家に到着したのは10：20頃。
所要時間は6時間10分だったから、ハイウェイナビで検索した、
北陸・日本海東北 -> 上信越 -> 関越 -> （目白通り） -> （環状７号） -> （首都高東京線）
8,300円 476.5km 6時間14分
よりは安く早いことは証明できたな。
12,000円は余分だったけど。。。
投稿者 ohshing : 13:45 | コメント (0) | トラックバック
東京から金沢へ
5月13日（金）6:00am、渋谷の自宅を出発。
永福から首都高速にのって金沢に向かうことになる。
東京から金沢へ車で移動するときは、関越道から北陸道を通るのが一般的なルートだと思う。
ためしに、日本道路公団のハイウェイナビゲーターで[（首都高東京線）の都心環状線] -> [北陸・日本海東北の金沢東]検索してみると、
（首都高東京線） -> （環状７号） -> （目白通り） -> 関越 -> 上信越 -> 北陸・日本海東北
が指示される。バイクの通行料金は8,300円。476.5km、6時間14分の旅だそうだ。
6時間高速道路を走っているのは全くつまらない事だと思って、地図を眺めていて最短距離を走る事にした。
（首都高東京線） -> 中央（均一区間） -> 中央 -> 長野道
で松本へ。
松本からR158で上高地。安房峠道路を通って平湯で一服。冷えた身体を温泉で暖める事にした。
平湯の駐車場の二輪車指定エリアに駐車した瞬間、右に立ちゴケ。。。
あーぁ。６年ぶりの転倒。ZZ-R1200の初転倒だ。
鉄分の豊富な平湯の温泉で充分に暖まって再出発。
転倒を目撃された駐車場の管理人にルートの相談をして高山で昼食をとることに。
高山の「国八食堂」の豆腐ステーキ、安くて旨かった。
高山からは高山清見道路をとおり世界遺産の白川郷へ。
白川郷へ到着した瞬間から感動のしっぱなし！
合掌造りの家で今も生活している事自体が素晴らしい！
その文化を守っていこうという街全体の意識も素晴らしい！
当初15分で通過してしまうつもりだった白川郷に結局1時間半もいてしまった。
18:00に金沢に入ると弟に約束していたのに、白川郷で遊びすぎたため、東海北陸自動車道で一気に金沢まで走る事に。
丁度18:00に到着して、12時間ののんびりツーリングは終了した。
投稿者 ohshing : 10:53 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月12日
ツーリング♪
今週の仕事は、書類を郵便局で発送してお終い！
明日からロングツーリングに出かけます！
「おい！ＧＷに滋賀に行ってきただろう！」って声も聞こえてきますが、あれは高速道路をひたすら走ってただけだから。。
途中でどう予定が変るかは判らないけど、綿密に（30分ほどで）立てた計画は、
中央高速－松本ＩＣ－安房峠（乗鞍で温泉三昧！）－飛騨高山（白川郷ほか世界遺産多数！）－金沢。
ってルートです。
金沢で一泊して、土曜日に母の四十九日して、帰りは高速でまっすぐ帰るのかな？
心配なのは天気と僕の腰だね。
投稿者 ohshing : 18:12 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月10日
懐かしい人
ここ数日、母の事を知らせなくてはいけない人がいることに気づいていた。
昔の母の友人と、僕の高校生の頃の彼女（だったのかな？）。
小学校4年生から高校生まで、埼玉に住んでいたんです。
近所の方と家族ぐるみで付き合っていて。
母が入院しているとき、「この前、お見舞に来てくれたんだ」って聞いていたんです。
でも逝っちゃったことは伝わってないと思ったんです。
昔住んでいた場所に、失いかけた記憶を頼りに行ってきました。
家の前の道路は記憶よりずっと狭くて。。僕の身体が小さかったから広く感じていたのかな？
会うべき人は外出中だったけど、向かい側の家の奥さんにバッタリ会って。
「30年ぶりなんです」と挨拶すると「お～しんさんだ！」って。
子供の頃から顔変ってないみたいです（笑）
世間話をしていて、去年同級生が急死したことを教えてもらう。残念だね。
高校生のときの彼女は、母がいつも誉めていたんだ。
「彼女がいたから、お前は大学にいけたんだ」って。
彼女も母を「優しい人」と慕ってくれていて。
迷いながらもご実家を尋ねると、タイミングよく本人が帰ってきていて。
お父様が寝たきりになっていた。
だんだん、そういう歳になっていくんだね。
懐かしい話をいっぱいして。
母が懐かしいところに行かせてくれたんだな。
投稿者 ohshing : 22:34 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月09日
自営業者の泣き所
一昨日、大学の友人のところに行った。
母が亡くなったことは当然伝わっていると思ってその話題に触れたら、全く知らなかった。
「なぜ知らせなかったんだ！」って怒られて・・・
サラリーマンのときと違って誰も訃報なんか流してくれないもんね。
取引先の手前、「喪中です」なんて吹聴して廻るわけにもいかないし。
保険会社にいたとき、保険代理店の心を掴む究極の気遣いは冠婚葬祭だと心得ていた。
保険代理店の店主って、ほとんどアウトローな方々だから、冠婚葬祭に人集めができないの。
自営業の方々に対し、そういう理解をして付き合ってきたんだけど、自分のときは案の定、連絡漏れが多数。
まいったね。泣き所だよ。冠婚葬祭。
投稿者 ohshing : 20:43 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月07日
地域格差というか自治体格差
ある会社（東証一部上場）の依頼で、自治体ごとの住民サービスを調べている。
社宅や工場の候補地を決定するにあたっての一つの手法だ。
住民に対する健康管理の状況を調べているのだけど、相変わらず自治体間の格差はすごいね。
一つのテーマに限って調べていくと、その自治体の姿勢が浮き出て見える。
もちろん、自治体によっては「情報公開しない」というポリシーがあるのかもしれないけど、ちょっと時代遅れの感もある。
住民検診の情報を拾ってみると、東京都杉並区と岩手県江刺市の比較なんかが格差があって面白い。
他にも企業誘致に熱心な余り、住民に対する情報がほとんど無い自治体とかあったりしてね。
企業を誘致するという事は、そこに人も住むんだという事を理解してないんだろうな。
投稿者 ohshing : 09:04 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月05日
MVM
一日に924kmも走って、何をしてきたのか？
MVMというイベントに参加してきたのだ。
MVM（Military Vehicle Meeting）は関西と中部北陸を中心とする軍用車両の好きな人たちの集まりだ。
実は今年は20周年記念大会だった（知らなかった。。）
以前、京都に住んでいた頃、地区役員みたいな事をして運営側にかかわっていた時期もある。
しかし京都を離れてからは一度も参加していなかった。
その頃「10周年」ということを言っていた記憶があるので、約10年ぶりの参加である。
実は運営役員達に散々からかわれたのだが、純粋にジープのイベントに参加したわけではなかった（笑）
話せば長いのだが（長くないか）、僕の所属するジープのクラブJMVCCに記事を書いてもらっている方が、ご家族で参加したいとのことで、それならと顔合わせをする事となったのだ。
記事を書いてもらっている方が若い女性だったので、話がややこしくなっているわけだが（笑）
彼女もお父様もジープ大好きなジープ乗りなのだけど、こんなイベントは初めて。
半年ほど前「イベントに行きたい」とのリクエストで、どうせ行くなら規模のしっかりしたイベントが良いだろうとMVMを推薦したのだった。
実は琵琶湖の湖北の会場は、彼女の住む場所からと僕の住む場所からのちょうど中間地点になる。
彼女はお父様の運転する車で夜中に出発してるので、午前中の早い時間に到着するはずだった。
イベント初体験の方が、戸惑うといけないと心配していたんだけど、正月の携帯メモリー紛失事件で、運営役員の方の電話番号は紛失してしまってる。
でも心の中で、「きっとＹ氏が案内してくれてるさ」と思っていた。
到着してみると本部テントの中に案の定Ｙ氏と彼女が。
「なんでこんなおっさんが知り合いなんや！」の攻撃を受けながら、おおかた10年ぶりの挨拶を交わす。
10年ぶりの再会でも、すぐに冗談を言い合える。
趣味を通じた友人達は本当に有難いものだ。
一緒に来ているはずのお父様の姿が見えないが、会場中を歩き回って帰ってこないとのこと。
彼女は彼女でY氏をはじめ、重鎮達のセクハラ攻撃にすっかり溶け込んでいるし（笑）
父娘そろってすっかり染まってしまったようだ。
この父娘、きっと来年も会場にいることだろう。
投稿者 ohshing : 12:04 | コメント (2) | トラックバック
ツーリング
昨日の走行距離、924km。
さすがに疲れた。
朝6時に自宅を出て、7時前に海老名に集合。
だったはずが、友人のマイナートラブルで、全員揃ったのが8時半。
トイレだけ済ましてすぐに出発。
既に渋滞はサービスエリアの出口にまで到達している。。
先頭にたった僕が、どれくらいのペースで走ろうか躊躇していると、ちょっと旧いドカティの友人が先導を始める。
彼は速い！
「それ速過ぎ！」と思わずヘルメットの中で呟くほどのペースですり抜けていく。
ま、楽しいから僕もついて行くわけだけど。
何回か勢いあまって僕が前に出てしまった。。
上手い人とのハイスピードランは最高に楽しい。
次の待ち合わせ場所、足柄サービスエリアまでご一緒して、僕は単独で琵琶湖の湖北を目指す。
実は、滋賀県で行われているイベントに参加するために、このゴールデンウィークの真っ只中にバイクに乗っているのだ。
会場で待つ友人に「マイナートラブルがあったから1時頃到着」と連絡してしまっているから大変。
残距離350kmを3時間弱で走らなければいけないわけだ。
ツーリング歴の短い人なら、「平均100km/hちょっとでしょ」と考えるのだが、公道で平均100km/hを保つのは並大抵ではない。
久しぶりに飛ばしたよ。人に言えない速度で。
しかも連続走行で。
いくら飛ばしても、給油はしなきゃいけないし。人も休まなきゃ走れない。
予定より15分遅れで会場について。
夕方、「さて帰るか」と。
帰りは急ぐ旅ではなかったのだけど辛かった。
途中のパーキングで「ここにテント張っちゃおうか」とか、「ホテル空いてるかな」とか。
そんな事を考えながらの走行。
やっとたどり着いた御殿場からは、50kmの渋滞だし。
でも不思議なものだな。
都内に入ると俄然勇気が湧いてきて、「まだ走れる」とか思っちゃう。
見慣れた景色が安心感を与えてくれるんだろうな。
既に日付は変っていたけど、結局オドメーターは924km。
いままでの日帰りツーリング歴では最高距離かも。
投稿者 ohshing : 10:33 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月01日
ネイキッドはバイクの基本
1年ほど我が家にあったZRXが昨日かえって行った。
そして今日は鮫洲のスクール。
ZZ-R1200で出かけることにした。
ZRXがあるときは、鮫洲もZRXで行っていたから、大方1年ぶりのZZ-Rでのスクール。
急制動とかは問題なくこなせるんだけど、ドキドキするのは午後の総合運転。
ZZ-R、曲がらないからな～。と思いつつトライすると、驚くほど簡単に曲がっていく。
1年間、ZRXで練習したのが効いたのか？
ネイキッドは基本という事だね。
基本ができれなきゃ応用もできないからね。